山东长兴商用汽车制造有限公司
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带您秒懂轿运车

轿运车物流行业兴起可追溯到上世纪90年代。在此之前,商品车运输基本以人工驾驶为主,由厂家的驾驶员将车辆直接驾驶至经销店或终端用户处。到了90年代初,随着用户对商品车品质要求的提升,商品车物流行业提出了“零公里运输”概念

轿运物流行业上游是资源平台型公司。公司或者带有主机厂的血缘,或者有主机厂“资源”,本身并不用拥有太多车辆,只要把运输业务外包就可以,业内叫“卖板”。

各物流公司逐步导入拖挂式轿运车。经历十多年的发展,由拖挂式轿运车运输商品车,已经成为各汽车厂商的主要物流方式

上下都是单排的,叫“单排”、“单笼子”、“小笼子”,能装12或14辆;上双排下单排的,叫“二怪”、“T笼子”,其中,下排能液压抬升使车辆叠放的叫“飞机跳”,能装20到24辆;上双排下双排的,叫“大怪”,能装30辆以上面包车。“行业里二怪最多。大怪基本绝迹江湖了,只能装6辆车的标板极少。”

上述描述是不是让您对轿运车有了一个更加深入的了解!